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更新时间: 2025-03-09
新疆牵引车气囊悬挂有两种：
目前牵引车上的气囊悬挂有常见的两种，分别是欧式悬挂与美式悬挂。两种的区别主要在于气囊导向臂（承重梁、悬挂臂）的结构上，欧式的导向臂一般采用的是铸造而成，美式的为钢板冲压焊接而成。气囊悬挂又可以单桥4气囊与单桥2气囊形式存在。
单桥4气囊悬挂基本采用这样的结构：车桥与气囊导向臂链接被固定在中央，导向臂前后各一个气囊，气囊一端与车架链接，另一端与导向臂链接。目前，国内的牵引车多数采用的是这种单桥4气囊悬挂设计。
单桥2气囊悬挂，顾名思义，单个车桥上采用2个气囊，美国的牵引车车桥会采用单桥2气囊的结构。目前的挂车常见的是2气囊悬挂结构，但是根据导向臂的结构不同，又可以分为美式悬挂与欧式悬挂两种。
单桥2气囊会采用这样的结构：气囊导向臂前端与车架链接，后端与气囊链接，气囊的上端与车架链接。单桥2气囊悬挂有点类似轿车的扭力梁悬挂，可以理解为非独立气囊悬挂，在理论上讲减震效果没有4气囊悬挂效果好，少了2个气囊这种结构的气囊悬挂价格也更加便宜。
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